 班級(jí)規(guī)模及環(huán)境--熱線:4008699035 手機(jī):15921673576( 微信同號(hào)) |
|
每期人數(shù)限3到5人。 |
| 上課時(shí)間和地點(diǎn) |
開課地址：【上海】同濟(jì)大學(xué)(滬西)/新城金郡商務(wù)樓(11號(hào)線白銀路站)【深圳分部】：電影大廈(地鐵一號(hào)線大劇院站) 【武漢分部】：佳源大廈【成都分部】：領(lǐng)館區(qū)1號(hào)【沈陽分部】：沈陽理工大學(xué)【鄭州分部】：錦華大廈【石家莊分部】：瑞景大廈【北京分部】：北京中山學(xué)院 【南京分部】：金港大廈
最新開班 (連續(xù)班 、周末班、晚班）：2020年3月16日 |
| 實(shí)驗(yàn)設(shè)備 |
☆資深工程師授課
☆注重質(zhì)量
☆邊講邊練
☆合格學(xué)員免費(fèi)推薦工作
★實(shí)驗(yàn)設(shè)備請(qǐng)點(diǎn)擊這兒查看★ |
| 質(zhì)量保障 |
1、培訓(xùn)過程中，如有部分內(nèi)容理解不透或消化不好，可免費(fèi)在以后培訓(xùn)班中重聽；
2、培訓(xùn)結(jié)束后,授課老師留給學(xué)員聯(lián)系方式,保障培訓(xùn)效果,免費(fèi)提供課后技術(shù)支持。
3、培訓(xùn)合格學(xué)員可享受免費(fèi)推薦就業(yè)機(jī)會(huì)。 |
課程大綱 |
| |
-
耐久性基礎(chǔ)和載荷的定義？
什么是耐久性？什么是疲勞？
建立真實(shí)、客戶相關(guān)的耐久性試驗(yàn)
為了耐久性工程的開展需要測(cè)試哪些量？使用哪些傳感器？
（道路）載荷數(shù)據(jù)采集
對(duì)于測(cè)試團(tuán)隊(duì)的主要挑戰(zhàn)
Simcenter對(duì)于（道路）載荷數(shù)據(jù)采集的解決方案
分布式載荷數(shù)據(jù)采集方案
（道路）載荷數(shù)據(jù)分析
對(duì)于數(shù)據(jù)分析團(tuán)隊(duì)的主要挑戰(zhàn)
Simcenter對(duì)于數(shù)據(jù)分析的解決方案
基于Simcenter 3D Durability的疲勞仿真分析
疲勞仿真概述
疲勞仿真載荷分解技術(shù)
焊接疲勞分析
振動(dòng)疲勞分析
系統(tǒng)級(jí)疲勞分析
復(fù)合材料疲勞分析
疲勞仿真應(yīng)用案例介紹
從路面到整車結(jié)構(gòu)載荷響應(yīng) – 整車路譜采集
整車道路譜采集（RLDA）發(fā)展趨勢(shì)
載荷譜關(guān)聯(lián)的傳感器類型，布置及相關(guān)應(yīng)用
整車傳感器狀態(tài)驗(yàn)證及載荷信號(hào)有效性確認(rèn)
從用戶使用工況到加速的試驗(yàn)場(chǎng)耐久性測(cè)試方案 - 真實(shí)世界的載荷評(píng)估
真實(shí)用戶載荷評(píng)估所面臨的挑戰(zhàn)
大數(shù)據(jù)分析：從時(shí)域信號(hào)中獲取工況信息
大數(shù)據(jù)分析：從時(shí)域信號(hào)中獲取載荷信息
建立用戶關(guān)聯(lián)的加速度的試驗(yàn)場(chǎng)耐久性測(cè)試循環(huán)
從試驗(yàn)場(chǎng)載荷到臺(tái)架的疲勞耐久性測(cè)試循環(huán)
從試驗(yàn)場(chǎng)整車級(jí)耐久性測(cè)試循環(huán)到試驗(yàn)室臺(tái)架測(cè)試的加速及優(yōu)化
單軸疲勞耐久性測(cè)試循環(huán)
多軸疲勞耐久性測(cè)試循環(huán)
臺(tái)架試驗(yàn)方案及相關(guān)案例
|
首頁 課程表 在線聊 報(bào)名 講師 品牌 QQ聊 活動(dòng) 就業(yè)